Khối lượng hàng hóa tăng đột biến và các chuyến bay bị hủy khiến giá cước vận tải hàng không liên tục tăng

Tháng 11 là mùa cao điểm vận chuyển hàng hóa, với khối lượng hàng hóa tăng đáng kể.

Gần đây, nhờ "Thứ Sáu Đen" ở châu Âu và Mỹ cùng chương trình khuyến mãi "Ngày Độc thân" trong nước tại Trung Quốc, người tiêu dùng trên toàn thế giới đang háo hức chuẩn bị cho một cơn sốt mua sắm. Chỉ riêng trong thời gian khuyến mãi, khối lượng hàng hóa đã tăng đột biến đáng kể.

Theo dữ liệu mới nhất từ Chỉ số Vận tải Hàng không Baltic (BAI) dựa trên dữ liệu TAC, giá cước vận chuyển trung bình (giao ngay và theo hợp đồng) từ Hồng Kông đến Bắc Mỹ trong tháng 10 đã tăng 18,4% so với tháng 9, đạt 5,80 đô la Mỹ/kg. Giá cước từ Hồng Kông đến Châu Âu cũng tăng 14,5% trong tháng 10 so với tháng 9, đạt 4,26 đô la Mỹ/kg.

avdsb (2)

Do sự kết hợp của nhiều yếu tố như hủy chuyến bay, giảm công suất và khối lượng hàng hóa tăng vọt, giá cước vận tải hàng không tại các quốc gia như Châu Âu, Hoa Kỳ và Đông Nam Á đang có xu hướng tăng vọt. Các chuyên gia trong ngành đã cảnh báo rằng giá cước vận tải hàng không gần đây đã tăng thường xuyên, với giá cước vận chuyển hàng không đến Hoa Kỳ đang tiến gần đến mức 5 đô la. Người bán được khuyến cáo nên kiểm tra giá cẩn thận trước khi vận chuyển hàng hóa.

Theo thông tin, ngoài sự gia tăng đột biến trong các lô hàng thương mại điện tử do hoạt động Black Friday và Ngày lễ độc thân, còn có nhiều lý do khác khiến giá cước vận tải hàng không tăng:

1. Tác động của vụ phun trào núi lửa ở Nga.

Vụ phun trào núi lửa ở Klyuchevskaya Sopka, nằm ở phía bắc nước Nga, đã gây ra sự chậm trễ, chuyển hướng và dừng giữa chừng đáng kể đối với một số chuyến bay xuyên Thái Bình Dương đến và đi từ Hoa Kỳ.

Klyuchevskaya Sopka, với độ cao 4.650 mét, là ngọn núi lửa đang hoạt động cao nhất ở Âu Á. Vụ phun trào diễn ra vào thứ Tư, ngày 1 tháng 11 năm 2023.

avdsb (1)

Ngọn núi lửa này nằm gần Biển Bering, ranh giới giữa Nga và Alaska. Vụ phun trào của nó đã khiến tro bụi núi lửa bốc cao tới 13 km so với mực nước biển, cao hơn độ cao bay của hầu hết các máy bay thương mại. Do đó, các chuyến bay hoạt động gần Biển Bering đã bị ảnh hưởng bởi đám mây tro bụi núi lửa. Các chuyến bay từ Hoa Kỳ đến Nhật Bản và Hàn Quốc đã bị ảnh hưởng đáng kể.

Hiện tại, đã có trường hợp hàng hóa phải chuyển hướng và hủy chuyến đối với các chuyến bay hai chặng từ Trung Quốc đến Châu Âu và Hoa Kỳ. Được biết, các chuyến bay như Thanh Đảo đến New York (NY) và 5Y đã bị hủy và giảm tải hàng hóa, dẫn đến tình trạng hàng hóa bị tích tụ đáng kể.

Ngoài ra, có dấu hiệu cho thấy các chuyến bay sẽ bị tạm dừng ở các thành phố như Thẩm Dương, Thanh Đảo và Cáp Nhĩ Tân, dẫn đến tình trạng hàng hóa bị ùn tắc.

Do ảnh hưởng của quân đội Hoa Kỳ, tất cả các chuyến bay K4/KD đã được quân đội trưng dụng và sẽ bị đình chỉ trong tháng tới.

Một số chuyến bay trên các tuyến bay châu Âu cũng sẽ bị hủy, bao gồm các chuyến bay từ Hồng Kông của CX/KL/SQ.

Nhìn chung, năng lực vận chuyển sẽ giảm, khối lượng hàng hóa tăng đột biến và khả năng giá sẽ tiếp tục tăng trong tương lai gần, tùy thuộc vào sức cầu và số lượng chuyến bay bị hủy.

Nhiều người bán ban đầu dự đoán mùa cao điểm năm nay sẽ "yên tĩnh" với mức tăng giá tối thiểu do nhu cầu yếu.

Tuy nhiên, bản tóm tắt thị trường mới nhất của công ty báo cáo giá TAC Index cho thấy mức tăng giá gần đây phản ánh "sự phục hồi theo mùa, với mức giá tăng trên tất cả các địa điểm đi nước ngoài chính trên toàn cầu".

Trong khi đó, các chuyên gia dự đoán chi phí vận chuyển toàn cầu có thể tiếp tục tăng do bất ổn địa chính trị.

Do đó, người bán nên lên kế hoạch trước và chuẩn bị kỹ lưỡng cho một kế hoạch vận chuyển. Do khối lượng hàng hóa lớn được vận chuyển ra nước ngoài, hàng hóa có thể bị tồn đọng tại kho, và tốc độ xử lý ở nhiều giai đoạn, bao gồm cả giao hàng qua UPS, có thể chậm hơn so với hiện tại.

Nếu có bất kỳ vấn đề nào phát sinh, bạn nên liên hệ với nhà cung cấp dịch vụ hậu cần và cập nhật thông tin hậu cần để giảm thiểu rủi ro.

(Đăng lại từ Cangsou Overseas Warehouse)


Thời gian đăng: 20-11-2023