Tin tức - Cảng Riga: Hơn 8 triệu USD sẽ được đầu tư để nâng cấp cảng vào năm 2025.

Hội đồng Cảng Tự do Riga đã phê duyệt kế hoạch đầu tư năm 2025, phân bổ khoảng 8,1 triệu USD cho phát triển cảng, tăng 1,2 triệu USD, tương đương 17% so với năm trước. Kế hoạch này bao gồm các dự án cơ sở hạ tầng lớn đang được triển khai và các sáng kiến chiến lược mới.
Chủ tịch Hội đồng Cảng Tự do Riga, ông Sandis Šteins, nhận xét: "Ưu tiên của kế hoạch đầu tư năm nay là thực hiện các dự án phát triển cơ sở hạ tầng và số hóa quy mô lớn cho cảng, nhằm nâng cao tiềm năng thu hút đầu tư mới. Đầu tư vào cơ sở hạ tầng vật chất và kỹ thuật số của cảng là rất quan trọng để tiếp tục thu hút các nhà đầu tư phát triển các trung tâm sản xuất và logistics hiện đại trong khu vực cảng. Chúng tôi nhận thức được rằng các nhà đầu tư rất quan tâm đến Cảng Riga, nhưng cơ sở hạ tầng hiện tại không phải lúc nào cũng đáp ứng được yêu cầu của các dự án đầu tư lớn. Đó là lý do tại sao hiện tại chúng tôi đang tập trung vào các khoản đầu tư có mục tiêu vào cơ sở hạ tầng cảng để làm cho nó hấp dẫn nhất có thể và đáp ứng nhu cầu của các nhà đầu tư."
Vào năm 2025, Cơ quan quản lý Cảng tự do Riga dự kiến hoàn thành dự án nút giao thông mới kết nối đường Tvaika và Kundziņsala. Dự án này bao gồm việc xây dựng cơ sở hạ tầng cảng và công cộng tại Kundziņsala, chẳng hạn như một trạm kiểm soát cảng hiện đại được trang bị hệ thống kiểm soát ra vào hoàn toàn bằng kỹ thuật số.
Hệ thống này được thiết kế để tạo điều kiện thuận lợi cho việc đăng ký điện tử, số hóa các chứng từ hàng hóa và cải thiện hiệu quả tổng thể, từ đó nâng cao lưu lượng xe cộ. Hội đồng thành phố Riga đang giám sát việc xây dựng nút giao thông này, với toàn bộ dự án dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2026.
Ngoài ra, công tác phát triển tại Kundziņsala sẽ tiếp tục biến nơi đây thành trung tâm kho bãi hàng hóa, hậu cần và thu hút đầu tư quốc tế đáng kể, bao gồm cả các cơ sở sản xuất công nghệ điện gió. Cuối năm 2024, Nội các Latvia đã phê duyệt dự án "Xây dựng cơ sở hạ tầng cảng và hậu cần tại Kundziņsala để phát triển sản xuất công nghệ năng lượng gió", phân bổ 70,7 triệu USD cho việc cải thiện cơ sở hạ tầng.
Tổng vốn đầu tư hơn 93 triệu USD sẽ được sử dụng cho việc xây dựng các mạng lưới kỹ thuật, kênh đào, đường giao cắt đường sắt, bến tàu nước sâu mới với cầu dẫn lên/xuống hàng hóa, cơ sở hạ tầng hậu cần mới và các hoạt động nạo vét.
Dự án dự kiến hoàn thành vào ngày 31 tháng 12 năm 2029, mở đường cho việc thành lập các cơ sở sản xuất quy mô lớn dành cho các nhà sản xuất linh kiện tuabin gió ngoài khơi gần cảng.
Kế hoạch tái thiết đường Flotes, phối hợp với Hội đồng thành phố Riga, đã được khởi công trong năm nay. Gần đây, sự phát triển của bến cảng gần đường Flotes thuộc bang Daugavpils đã dẫn đến khối lượng hàng hóa vận chuyển tăng lên.
Dự án tái thiết bao gồm cơ sở hạ tầng mới dành cho người đi bộ, xe đạp và xe cộ, cũng như lắp đặt hệ thống thu gom nước mưa và chiếu sáng. Dự kiến công trình sẽ khởi công vào cuối năm 2025 và hoàn thành vào năm 2027.
Nâng cấp cơ sở hạ tầng vận tải hành khách đường biển hiện đại: Để tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng nhà ga tàu du lịch và phà chở khách và hàng hóa tại Eksportosta, Cảng vụ tự do Riga có kế hoạch cải thiện cơ sở hạ tầng vận tải biển bằng cách tháo dỡ một phần đập ED. Việc cải tạo này là cần thiết để tiếp nhận các tàu du lịch lớn có chiều dài hơn 300 mét gần trung tâm thành phố cổ.
Dự kiến việc tháo dỡ một phần sẽ hoàn thành vào mùa hè năm 2026. Trong khi đó, Cảng vụ tự do Riga đang hợp tác với các đối tác từ Hội đồng thành phố Riga, LIAA, RITA và Bộ Kinh tế để khôi phục dịch vụ phà chở khách và hàng hóa thường xuyên đến và đi từ cảng Riga.
Các dự án cơ sở hạ tầng kỹ thuật số sẽ được triển khai, tập trung vào việc trang bị cho các điểm kiểm soát cảng công nghệ sinh trắc học và thị giác máy tính để kiểm soát không tiếp xúc đối với người và phương tiện. Hợp tác sẽ tiếp tục được duy trì để chuyển đổi số hóa quản lý cảng của Latvia thông qua việc tăng cường xử lý và phân tích dữ liệu, và bằng cách triển khai một nền tảng tích hợp để kết nối kỹ thuật số liền mạch giữa người sử dụng cảng, các công ty vận tải hàng hóa và các cơ quan quản lý cảng.
Phù hợp với Thỏa thuận Xanh của EU và các mục tiêu về cảng xanh, Cảng Riga đang tham gia vào dự án "Baltic ah2 - Thung lũng Hydro xuyên biên giới quanh biển Baltic". Chương trình này bao gồm nghiên cứu về ứng dụng công nghệ hydro trong môi trường hàng hải, bao gồm vận chuyển, lưu trữ, sản xuất và nhiên liệu thay thế như methanol và amoniac. Cảng dự kiến sẽ tiến hành các nghiên cứu khả thi và các dự án trong năm nay để chuyển đổi đội tàu hiện có sang công nghệ động cơ đẩy lai dựa trên hydro.
Năm 2024, cảng đã hoàn thành một số dự án cơ sở hạ tầng quan trọng, bao gồm một dự án vận tải quân sự với tổng vốn đầu tư 13,7 triệu USD, nâng cao khả năng cạnh tranh và an ninh của cảng. Một khu công nghiệp năng lượng tái tạo đang được xây dựng trong khu vực cảng, cùng với một hợp đồng đã được ký kết để phát triển một công viên năng lượng mặt trời 100 MW, với vốn đầu tư lên đến 87,6 triệu USD.
Tổng ngân sách cho các dự án cơ sở hạ tầng của Cảng Riga năm 2025 là 8,1 triệu USD, trong đó 5,9 triệu USD đến từ Cơ quan Cảng Tự do Riga và 2,2 triệu USD từ chương trình Cơ sở Phục hồi và Khả năng phục hồi của EU, nhằm mục đích "chuyển đổi số quản lý cảng thông qua việc cải thiện xử lý và phân tích dữ liệu hậu cần".