Vận chuyển container toàn cầuGiant Maersk (Amkby.us) đang kêu gọi khách hàng loại bỏ hàng hóa khỏi bờ biển phía đông Hoa Kỳ và Vịnh Mexico trước thời hạn ngày 15 tháng 1 để tránh một cuộc đình công tiềm năng tại các cảng Hoa Kỳ chỉ vài ngày trước khi Tổng thống đắc cử Trump nhậm chức.
Trong một tư vấn của khách hàng được ban hành vào thứ ba, Maersk tuyên bố: "Nếu không có thỏa thuận nào đạt được vào ngày 16 tháng 1, một cuộc đình công có thể xảy ra. Tuy nhiên, không có tiến bộ mới nào trong các cuộc đàm phán kể từ lần giao tiếp cuối cùng của chúng tôi." Đáng chú ý, trong một tư vấn của khách hàng trước đây vào ngày 19 tháng 12, Maersk đã chỉ ra, "Trong khi chúng tôi chờ đợi những phát triển hơn nữa, tình hình vẫn còn năng động và khả năng đình công tăng lên hàng ngày mà không có hợp đồng hoàn tất."
Hiệp hội Longshoremen quốc tế (ILA) là một công đoàn đại diện cho 47.000 thành viên, bao gồm các công nhân bến tàu tại các cảng lớn dọc theo bờ biển phía đông và vùng Vịnh, từ Boston đến Houston. Trong những tháng gần đây, ILA đã cố gắng đàm phán một hợp đồng mới với Liên minh Hàng hải Hoa Kỳ (USMX), đại diện cho các nhà tuyển dụng.
Dưới áp lực từ chính quyền Biden, ILA và USMX đã đạt được thỏa thuận sơ bộ về các vấn đề tiền lương vào đầu tháng 10 năm ngoái và đồng ý gia hạn hợp đồng chính cho đến ngày 15 tháng 1 năm 2025, để tạo điều kiện cho các cuộc đàm phán về tất cả các vấn đề xuất sắc khác. Các báo cáo chỉ ra rằng thỏa thuận tạm thời này bao gồm tăng lương 62% trong sáu năm tới.
Tuy nhiên, hai bên đã không giải quyết các vấn đề xung quanh tự động hóa. Trước đây,Công ty vận chuyển containervà các nhà khai thác tại các cảng Bờ biển phía Đông và Bờ biển chỉ ra rằng họ sẽ không tiếp tục đàm phán với các công nhân liên minh cho một hợp đồng sáu năm mới nếu họ từ bỏ quyền đầu tư vào thiết bị xử lý hàng hóa bán tự động. USMX tuyên bố: "Hiện đại hóa và đầu tư vào các công nghệ mới là những ưu tiên cốt lõi để đạt được thành công một hợp đồng tổng thể mới." Trong khi đó, Tổng thống đắc cử Trump đã bày tỏ sự ủng hộ cho các công nhân chiến đấu chống lại tự động hóa đe dọa công việc của họ.
Do sự bế tắc trong các cuộc đàm phán giữa ILA và USMX, tuyên bố mới nhất của Maersk, "chúng tôi khuyên khách hàng nên loại bỏ các container được nạp từ các cảng Bờ biển phía Đông và Bờ biển trước ngày 15 tháng 1 và trả lại các container trống."
Dịch vụ chính của chúng tôi:
·Tàu biển
·Tàu không khí
·Một mảnh rơi từ kho ở nước ngoài
Chào mừng bạn đến để hỏi về giá cả với chúng tôi:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp, +86 13632646894
Điện thoại/WeChat: +86 17898460377
Thời gian đăng: Tháng 1-06-2025
