Tàu chở hàng Trung Quốc Châu Âu (Vũ Hàn) mở ra một kênh mới cho giao thông vận tải đường sắt sắt sắt

Tàu chở hàng châu Âu Trung Quốc X8017, được nạp đầy đủ hàng hóa, khởi hành từ nhà ga Wujiashan của Hanxi Depot of China Railway Wuhan Group Co., Ltd. (sau đây gọi là Đường sắt V Wuhan) vào ngày 21. Các hàng hóa do tàu chở đi qua Alashankou và đến Duisburg, Đức. Sau đó, họ sẽ lấy một con tàu từ cảng Duisburg và trực tiếp đến Oslo và Moss, Na Uy bằng đường biển.

Bức ảnh cho thấy chuyến tàu chở hàng châu Âu Trung Quốc (Vũ Hán) đang chờ đợi để khởi hành từ nhà ga trung tâm Wujiashan.

Đây là một phần mở rộng khác của tàu chở hàng Trung Quốc Châu Âu (Vũ Hán) sang các nước Bắc Âu, sau khi mở một tuyến đường trực tiếp đến Phần Lan, mở rộng hơn nữa các tuyến đường giao thông xuyên biên giới. Tuyến đường mới dự kiến ​​sẽ mất 20 ngày để vận hành và việc sử dụng giao thông vận tải đường sắt sẽ nén 23 ngày so với vận chuyển biển đầy đủ, giảm đáng kể chi phí hậu cần tổng thể.

Hiện tại, Trung Quốc Châu Âu Express (Vũ Hán) đã hình thành một mô hình nội địa và bên ngoài thông qua năm cảng, bao gồm Alashankou, Khorgos ở Tân Cương, Erlianhot, Manzhouli ở Nội Mông và Suifenhe ở Heilongjiang. Mạng lưới kênh hậu cần đã thực hiện việc chuyển đổi từ các điểm kết nối thành các dòng thành các dòng dệt thành các dòng dệt thành các mạng. Trong thập kỷ qua, tàu chở hàng Trung Quốc Châu Âu (Vũ Hàn) đã dần dần mở rộng các sản phẩm vận chuyển của mình từ một chuyến tàu đặc biệt tùy chỉnh đến các chuyến tàu công cộng, vận chuyển LCL, v.v., cung cấp cho các doanh nghiệp nhiều lựa chọn vận chuyển hơn.

Wang Youneng, giám đốc nhà ga của nhà ga Wujiashan của Trung Quốc Railway Wuhan Group Co., Ltd., đã giới thiệu rằng để đáp ứng với sự gia tăng liên tục về số lượng tàu hỏa của Trung Quốc, Bộ Đường sắt tiếp tục tối ưu hóa tổ chức vận chuyển của tàu hỏa và điều chỉnh động quá trình vận hành. Bằng cách tăng cường giao tiếp và phối hợp với hải quan, kiểm tra biên giới, doanh nghiệp, v.v., và điều phối kịp thời việc phân bổ các đoàn tàu và container trống, nhà ga đã mở một kênh màu xanh lá cây cho các chuyến tàu của Trung Quốc để đảm bảo vận chuyển, tải và treo ưu tiên.